Главная страница Фильмы Интересные факты фильма Ю-571

Интересные факты фильма Ю-571

Дата публикации: 27.09.2021

Фильм Ю-571 (оригинальное название U-571) в 2000 году снял режиссер Джонатан Мостоу. Сценаристом выступил Джонатан Мостоу, Сэм Монтгомери, Дэвид Эйр. Фильм идет 116 мин. / 01:56.

Слоган фильма: «You won’t come up for air until it’s over!»

Интересные факты:

  1. Абсолютно невозможная сцена — это полет Bf-109. Радиус у этих истребителей был слишком мал. Они едва долетали до берегов Британии. А авианосцев у Германии не было, как и воздушных топливозаправщиков. Во время атаки эсминец сбросил более 80 глубинных бомб (по фильму), на самом деле немецкие эсминцы несли на борту не более 30 глубинных бомб.
  2. Настоящая S-33 находилась на Тихом океане с 1942 до конца войны. Она была списана на слом в 1946. S-26 не затонула при испытаниях, а столкнулась с патрульным катером PC-460 в январе 1942.
  3. Немецкие транспортные лодки типа XIV не имели торпедных аппаратов, поэтому атаковать S-33 она не могла.
  4. Потопить торпедами из подводной лодки, находящейся в подводном положении, другую подводную лодку в подводном положении во время Второй Мировой войны было практически невозможно. Единственный факт подобного потопления зафиксирован в феврале 1945 года, когда английская субмарина «Вентурер» (HMS Venturer) потопила немецкую U-864.
  5. В Северной Атлантике не могло оказаться немецкого эсминца. Надводные силы Кригсмарине никогда не уходили так далеко на запад, тем более в 1942. Исключения составляли их большие корабли (рейдеры), такие как Адмирал Граф Шпее, Шарнхорст, Принц Ойген и Бисмарк.
  6. Настоящая лодка U-571, под командованием оберлейтенанта-цур-зее Густава Люсова (Gustav Lüssow), погибла 28 января 1944, западнее Ирландии. Ее потопили глубинными бомбами, с самолета Short Sunderland Mk III, EK577, позывной «Д», входившим в состав 461 Эскадрильи Австралийских Королевских ВВС (RAAF). Командир экипажа, флайт-лейтенант Ричард Лукас (Richard Lucas), доложил, что почти все 52 члена экипажа покинули корабль, но все умерли от охлаждения. EK577, экипаж которого частично состоял из летчиков Королевских ВВС (RAF), базировался на базе Пембрук Док, в Уэллсе.
  7. Самой большой неправдой в фильме стало то, что немцы расстреливают спасающихся матросов. На самом деле в подводном флоте существовал запрет на расстрел шлюпок с тонущих судов. За всю историю войны экипаж только одной лодки, U-852, расстрелял команду греческого судна Пелеус (Peleus).

Также может быть интересно: Интересные факты фильма Дивергент, глава 2: Инсургент


Комментарии к статье

Комментарии пока отсутствуют...
Оставьте свой комментарий

Узнайте интересные факты о других фильмах:

Интересные факты фильма Охотник на людей

Фильм Охотник на людей (оригинальное название Manhunter) в 1986 году снял режиссер Майкл Манн. Сценаристом выступил Майкл Манн, Томас Харрис.

Подробнее
Интересные факты фильма Старски и Хатч

Фильм Старски и Хатч (оригинальное название Starsky & Hutch) в 2004 году снял режиссер Тодд Филлипс. Сценаристом выступил Джон О’Брайэн, Тодд Филлипс

Подробнее
Интересные факты фильма Пес-призрак: Путь самурая

Фильм Пес-призрак: Путь самурая (оригинальное название Ghost Dog: The Way of the Samurai) в 1999 году снял режиссер Джим Джармуш. Сценаристом выступил Джим Джармуш.

Подробнее
Интересные факты фильма Волна

Фильм Волна (оригинальное название Bølgen) в 2015 году снял режиссер Роар Утхауг. Сценаристом выступил Юн Коре Роке, Харальд Розенлёв-Эег.

Подробнее
Интересные факты фильма Джек-попрыгунчик

Фильм Джек-попрыгунчик (оригинальное название Jumpin’ Jack Flash) в 1986 году снял режиссер Пенни Маршалл. Сценаристом выступил Дэвид Францони, Чарльз

Подробнее
Интересные факты фильма Мираж на льду

Фильм Мираж на льду (оригинальное название Miracle) в 2004 году снял режиссер Гэвин О’Коннор. Сценаристом выступил Эрик Гуггенхейм. Фильм идет 135 мин.

Подробнее
Интересные факты фильма Человек тьмы

Фильм Человек тьмы (оригинальное название Darkman) в 1990 году снял режиссер Сэм Рэйми. Сценаристом выступил Сэм Рэйми, Чак Пфаррер, Айван Рэйми, ….

Подробнее