Главная страница Фильмы Интересные факты фильма Ю-571

Интересные факты фильма Ю-571

Дата публикации: 27.09.2021

Фильм Ю-571 (оригинальное название U-571) в 2000 году снял режиссер Джонатан Мостоу. Сценаристом выступил Джонатан Мостоу, Сэм Монтгомери, Дэвид Эйр. Фильм идет 116 мин. / 01:56.

Слоган фильма: «You won’t come up for air until it’s over!»

Интересные факты:

  1. Абсолютно невозможная сцена — это полет Bf-109. Радиус у этих истребителей был слишком мал. Они едва долетали до берегов Британии. А авианосцев у Германии не было, как и воздушных топливозаправщиков. Во время атаки эсминец сбросил более 80 глубинных бомб (по фильму), на самом деле немецкие эсминцы несли на борту не более 30 глубинных бомб.
  2. Настоящая S-33 находилась на Тихом океане с 1942 до конца войны. Она была списана на слом в 1946. S-26 не затонула при испытаниях, а столкнулась с патрульным катером PC-460 в январе 1942.
  3. Немецкие транспортные лодки типа XIV не имели торпедных аппаратов, поэтому атаковать S-33 она не могла.
  4. Потопить торпедами из подводной лодки, находящейся в подводном положении, другую подводную лодку в подводном положении во время Второй Мировой войны было практически невозможно. Единственный факт подобного потопления зафиксирован в феврале 1945 года, когда английская субмарина «Вентурер» (HMS Venturer) потопила немецкую U-864.
  5. В Северной Атлантике не могло оказаться немецкого эсминца. Надводные силы Кригсмарине никогда не уходили так далеко на запад, тем более в 1942. Исключения составляли их большие корабли (рейдеры), такие как Адмирал Граф Шпее, Шарнхорст, Принц Ойген и Бисмарк.
  6. Настоящая лодка U-571, под командованием оберлейтенанта-цур-зее Густава Люсова (Gustav Lüssow), погибла 28 января 1944, западнее Ирландии. Ее потопили глубинными бомбами, с самолета Short Sunderland Mk III, EK577, позывной «Д», входившим в состав 461 Эскадрильи Австралийских Королевских ВВС (RAAF). Командир экипажа, флайт-лейтенант Ричард Лукас (Richard Lucas), доложил, что почти все 52 члена экипажа покинули корабль, но все умерли от охлаждения. EK577, экипаж которого частично состоял из летчиков Королевских ВВС (RAF), базировался на базе Пембрук Док, в Уэллсе.
  7. Самой большой неправдой в фильме стало то, что немцы расстреливают спасающихся матросов. На самом деле в подводном флоте существовал запрет на расстрел шлюпок с тонущих судов. За всю историю войны экипаж только одной лодки, U-852, расстрелял команду греческого судна Пелеус (Peleus).

Также может быть интересно: Интересные факты фильма Дивергент, глава 2: Инсургент


Комментарии к статье

Комментарии пока отсутствуют...
Оставьте свой комментарий

Узнайте интересные факты о других фильмах:

Интересные факты фильма Таинственная река

Фильм Таинственная река (оригинальное название Mystic River) в 2003 году снял режиссер Клинт Иствуд. Сценаристом выступил Брайан Хелгеленд, Деннис Лихейн.

Подробнее
Интересные факты фильма Шпионский мост

Фильм Шпионский мост (оригинальное название Bridge of Spies) в 2015 году снял режиссер Стивен Спилберг. Сценаристом выступил Мэтт Чарман, Итан Коэн, Джоэл Коэн.

Подробнее
Интересные факты фильма Непрощенный

Фильм Непрощенный (оригинальное название Unforgiven) в 1992 году снял режиссер Клинт Иствуд. Сценаристом выступил Дэвид Уэбб Пиплз. Фильм идет 131 мин.

Подробнее
Интересные факты фильма Мокасины Маниту

Фильм Мокасины Маниту (оригинальное название Der Schuh des Manitu) в 2001 году снял режиссер Михаэль Хербиг. Сценаристом выступил Михаэль Хербиг, Альфонс

Подробнее
Интересные факты фильма Все говорят, что я люблю тебя

Фильм Все говорят, что я люблю тебя (оригинальное название Everyone Says I Love You) в 1996 году снял режиссер Вуди Аллен. Сценаристом выступил Вуди Аллен.

Подробнее
Интересные факты фильма Вдали от рая

Фильм Вдали от рая (оригинальное название Far from Heaven) в 2002 году снял режиссер Тодд Хейнс. Сценаристом выступил Тодд Хейнс. Фильм идет 107 мин.

Подробнее
Интересные факты фильма Властелин колец: Две крепости

Фильм Властелин колец: Две крепости (оригинальное название The Lord of the Rings: The Two Towers) в 2002 году снял режиссер Питер Джексон.

Подробнее