Главная страница Фильмы Интересные факты фильма Ю-571

Интересные факты фильма Ю-571

Дата публикации: 27.09.2021

Фильм Ю-571 (оригинальное название U-571) в 2000 году снял режиссер Джонатан Мостоу. Сценаристом выступил Джонатан Мостоу, Сэм Монтгомери, Дэвид Эйр. Фильм идет 116 мин. / 01:56.

Слоган фильма: «You won’t come up for air until it’s over!»

Интересные факты:

  1. Абсолютно невозможная сцена — это полет Bf-109. Радиус у этих истребителей был слишком мал. Они едва долетали до берегов Британии. А авианосцев у Германии не было, как и воздушных топливозаправщиков. Во время атаки эсминец сбросил более 80 глубинных бомб (по фильму), на самом деле немецкие эсминцы несли на борту не более 30 глубинных бомб.
  2. Настоящая S-33 находилась на Тихом океане с 1942 до конца войны. Она была списана на слом в 1946. S-26 не затонула при испытаниях, а столкнулась с патрульным катером PC-460 в январе 1942.
  3. Немецкие транспортные лодки типа XIV не имели торпедных аппаратов, поэтому атаковать S-33 она не могла.
  4. Потопить торпедами из подводной лодки, находящейся в подводном положении, другую подводную лодку в подводном положении во время Второй Мировой войны было практически невозможно. Единственный факт подобного потопления зафиксирован в феврале 1945 года, когда английская субмарина «Вентурер» (HMS Venturer) потопила немецкую U-864.
  5. В Северной Атлантике не могло оказаться немецкого эсминца. Надводные силы Кригсмарине никогда не уходили так далеко на запад, тем более в 1942. Исключения составляли их большие корабли (рейдеры), такие как Адмирал Граф Шпее, Шарнхорст, Принц Ойген и Бисмарк.
  6. Настоящая лодка U-571, под командованием оберлейтенанта-цур-зее Густава Люсова (Gustav Lüssow), погибла 28 января 1944, западнее Ирландии. Ее потопили глубинными бомбами, с самолета Short Sunderland Mk III, EK577, позывной «Д», входившим в состав 461 Эскадрильи Австралийских Королевских ВВС (RAAF). Командир экипажа, флайт-лейтенант Ричард Лукас (Richard Lucas), доложил, что почти все 52 члена экипажа покинули корабль, но все умерли от охлаждения. EK577, экипаж которого частично состоял из летчиков Королевских ВВС (RAF), базировался на базе Пембрук Док, в Уэллсе.
  7. Самой большой неправдой в фильме стало то, что немцы расстреливают спасающихся матросов. На самом деле в подводном флоте существовал запрет на расстрел шлюпок с тонущих судов. За всю историю войны экипаж только одной лодки, U-852, расстрелял команду греческого судна Пелеус (Peleus).

Также может быть интересно: Интересные факты фильма Дивергент, глава 2: Инсургент


Комментарии к статье

Комментарии пока отсутствуют...
Оставьте свой комментарий

Узнайте интересные факты о других фильмах:

Интересные факты фильма Дорожное приключение

Фильм Дорожное приключение (оригинальное название Road Trip) в 2000 году снял режиссер Тодд Филлипс. Сценаристом выступил Тодд Филлипс, Скот Армстронг.

Подробнее
Интересные факты фильма Голый пистолет 33 1/3: Последний выпад

Фильм Голый пистолет 33 1/3: Последний выпад (оригинальное название Naked Gun 33 1/3: The Final Insult) в 1994 году снял режиссер Питер Сигал.

Подробнее
Интересные факты фильма Кэрри

Фильм Кэрри (оригинальное название Carrie) в 1976 году снял режиссер Брайан Де Пальма. Сценаристом выступил Лоуренс Д. Коэн, Стивен Кинг.

Подробнее
Интересные факты фильма Халк

Фильм Халк (оригинальное название Hulk) в 2003 году снял режиссер Энг Ли. Сценаристом выступил Джеймс Шеймус, Джон Турман, Майкл Франс, ….

Подробнее
Интересные факты фильма Прирожденные убийцы

Фильм Прирожденные убийцы (оригинальное название Natural Born Killers) в 1994 году снял режиссер Оливер Стоун. Сценаристом выступил Дэвид Велос, Ричард

Подробнее
Интересные факты фильма Признания опасного человека

Фильм Признания опасного человека (оригинальное название Confessions of a Dangerous Mind) в 2002 году снял режиссер Джордж Клуни. Сценаристом выступил

Подробнее
Интересные факты фильма Рядовой Бенджамин

Фильм Рядовой Бенджамин (оригинальное название Private Benjamin) в 1980 году снял режиссер Ховард Зифф. Сценаристом выступил Нэнси Майерс, Чарльз Шайер, Харви Миллер.

Подробнее